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山東橡膠葉輪海水泵是橡膠的嗎?

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連接機(jī)水洗橡膠葉輪波預(yù)處置過程非常重要。一般的激進(jìn)工藝是脫脂。鹽酸除垢,水洗,中和,水洗,外表處置,水洗,磷化,水洗和干燥。該方法的最大缺點(diǎn)是酸洗和除銹復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件后難以沖洗掉殘留的酸。特別是焊接組件的磷化之后,裂縫中包含的剩余液體影響后續(xù)工藝的處置。  噴涂工件后,沿裂縫出現(xiàn)銹跡,涂層外表會破裂。嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀和內(nèi)在質(zhì)量。如摩托車車輪,油箱,車架,防盜門等經(jīng)過多年對磷化處置橡膠葉輪機(jī)技術(shù)的研究和實(shí)踐,提高產(chǎn)品噴涂質(zhì)量和防止涂漆部件生銹方面取得了良好的效果。脫脂,除垢,水洗,外表處置,磷化等過程中滲透焊縫的液體難以排出,不能完全去除洗滌。高溫高濕條件下,夾雜物容易變黃和工件。
銹如果這些殘留液體在干燥過程中不能完全干燥,然后粉末涂層在高溫下干燥,剩余液體會因熱膨脹而從焊縫中滲出,影響涂層與金屬表面的結(jié)合,導(dǎo)致涂層粘附性降低。
橡膠葉輪溫度是影響連接速度的重要因素。適當(dāng)增加清潔溫度可以增加空化能力并縮短清潔時(shí)間。然而,當(dāng)溫度逾越一定溫度時(shí),由于蒸汽壓的增加空化作用減小,因此必需堅(jiān)持一定的溫度。測試標(biāo)明,水溶性介質(zhì)通常在50°C±5時(shí)效果好。

山東橡膠葉輪海水泵是橡膠的嗎?

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